Los autos van extremadamente rápido y las cosas explotan. ¿Cómo podrían salir mal? No importa cuánto cantemos las alabanzas de obras maestras artísticas y emotivas como ICO u Okami, nadie puede negar que la base misma sobre la que se construyen los videojuegos consiste en rocas gigantes como Cars Going Extremely Fast y Stuff Blowing Up. Combine los dos, y seguramente el entretenimiento simplemente sucede .
Es cierto que no sucedió la última vez. El primer Full Auto fue una exclusiva de Xbox 360, y la deserción de la serie a la PS3 probablemente no provocará un torrente de lágrimas y golpes de pecho febriles entre los propietarios de 360. Era una buena idea, aunque un tanto obvia: combinar la mecánica de Burnout con el rebobinado en el tiempo de Prince of Persia, y rematar dándoles armas a los autos para aumentar la carnicería.
Desafortunadamente, el todo resultó ser algo menos que la suma de sus partes. La conducción se manejó mal y se comparó mal con Burnout, el rebobinado en el tiempo hizo que todo fuera demasiado fácil y despojó al juego de cualquier desafío, las armas eran completamente insatisfactorias y difíciles de controlar y, en última instancia, no agregaron nada al juego. Combinado con velocidades de fotogramas de mierda, aunque con gráficos bastante bonitos, el resultado final fue un juego cuyas buenas ideas se ahogaron en un mar de diseño débil.
Full Auto 2 cambia de plataforma y, a diferencia de muchos otros juegos que acompañarán a la PS3 en Europa, es al menos una secuela del original de Xbox 360, en lugar de un puerto. Desafortunadamente, aunque el juego ha sido ajustado, mejorado y remodelado en algunos aspectos, el desarrollador parece haber pasado el último año hurgando en todas las partes equivocadas.
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Muy bonito, pero te sugerimos que lo quites del frente antes de pasar la próxima inspección técnica.
Para aquellos que no conocen el título de Xbox 360, la mayor parte de lo que necesitan saber sobre Full Auto se resume arriba. Participas en una serie de carreras contra otros autos con armas atadas a ellos, quemando goma por las calles de la ciudad mientras arrojas balas, nubes de humo y lo que sea que tengas a tus oponentes. El gancho, por así decirlo, es que cuando chocas contra una pared (con bastante frecuencia), puedes martillar un botón para hacer que el tiempo retroceda, lo que te saca de la pared, vuelve a la carretera y te permite corregir tu error este tiempo alrededor
Esta mecánica permanece intacta en Full Auto 2, aunque esta vez tu capacidad de retroceder está algo restringida por el hecho de que tus habilidades de manipulación del tiempo comparten una barra con tu potencia de impulso. En teoría, esto debería introducir un complicado acto de equilibrio en el juego; en la práctica, hace las cosas un poco más difíciles, pero lo desalienta a usar el impulso más que cualquier otra cosa. Full Auto 2 recicla gran parte del diseño de niveles del primer juego, pero aumenta significativamente la velocidad de la acción. Incluso para el jugador más competente, cualquier cosa que no sea un uso extremadamente juicioso del impulso lo enviará volando hacia un obstáculo a toda velocidad.
El efecto del aumento de la velocidad no es, como podrían haber esperado los diseñadores, hacer las cosas más emocionantes y desafiantes. Más bien, hace que todo sea más frustrante, porque a pesar de su obsesión por imitar a Burnout, Full Auto nunca se diseñó correctamente para altas velocidades. El ingenioso diseño de niveles de Burnout canaliza los vehículos a un ritmo acelerado a través de sus pistas, dando un toque maravillosamente temerario a la sensación de velocidad. Full Auto, por otro lado, llena sus niveles con afloramientos, rincones y obstáculos innecesarios. Te golpea del primero al último lugar, de más de 100 millas por hora a la parada, por capricho, y exige un nivel de precaución que está totalmente en desacuerdo con la presentación del juego. Aumentar la velocidad solo aumenta la frustración, no el desafío.
Los choques no son más que espectaculares, aunque si eres tú el que choca, estarás demasiado ocupado apretando los dientes para preocuparte.
Trágicamente, y francamente, asombrosamente, la velocidad es lo único que ha cambiado en el manejo de su automóvil. Su vehículo todavía se mueve como un globo de helio, con un manejo que sería más adecuado para un aerodeslizador de juguete que para una máquina de guerra fuertemente blindada. Pequeños saltos te hacen flotar por el aire, y deslizarte por las esquinas nunca se siente controlado o preciso. Nos sentimos atraídos inexorablemente a la comparación de Burnout; El modelo de física de Burnout está lejos de ser realista, pero es divertido y todo se siente pesado y correcto . En comparación, Full Auto 2 se siente como si estuvieras compitiendo con un auto hecho de madera de balsa. En la Luna.
La venganza de Clarkson
Aún así, armas, ¿eh? Armas atadas a autos, ¿eso tiene que ser bueno? En realidad, lo es. Aunque las armas con las que comienzas (una ametralladora de mierda y una cortina de humo) son bastante débiles, pronto te dotan de alternativas más sustanciosas como una escopeta de gran tamaño, minas terrestres, etc. Cada vehículo puede estar equipado con un arma que apunta hacia adelante y otra arma para encargarse de los enemigos detrás de ti, y seleccionas tu carga de armas antes de cada uno de los eventos del juego.
Si pongo un chiste de Richard Hammond aquí, ¿eso me convierte en una mala persona? ¿Iré al infierno?
En general, funcionan extremadamente bien: son satisfactorios para disparar y causan una gran cantidad de daño. Desafortunadamente, la adición de un mecanismo de puntería para las armas solo complica las cosas; el juego te permite apuntar tu arma frontal hasta cierto punto con el joystick derecho, pero para hacerlo, debes quitar el pulgar de los botones frontales vitales en ese lado de la almohadilla. No es una buena solución, y el juego se disfrutaría más con cierto grado de apuntado automático o bloqueo en lugar de un control de apuntado manual; quizás menos habilidoso, pero definitivamente más divertido. Tal como está, te encontrarás ignorando la capacidad de apuntar, en su mayor parte, y solo tratando de acercarte y disparar.
O, alternativamente, no molestar. Si bien las armas son uno de los puntos más fuertes del juego, sufren de manera innata el problema de que en realidad no te hacen mucho bien en las carreras que forman la mayor parte de los eventos de Full Auto 2. Los enemigos que elimines reaparecerán y alcanzarán a una velocidad notable, y el juego es absolutamente desvergonzado en el uso de bandas elásticas, lo que garantiza que siempre estés rodeado de enemigos y nunca muy lejos. Las explosiones y choques son extremadamente satisfactorios cuando estás en el extremo mortífero de ellos, sin duda, pero anhelas la mecánica más interesante de Burnout de empujar a los enemigos hacia los obstáculos, o al menos, que el uso de armas sea realmente un poco más significativo .
La capacidad de causar estragos en los diversos entornos de la ciudad por los que corres puede ser satisfactoria. Y extrañamente bonita.
Donde las armas se destacan un poco más es en el nuevo modo Full Auto 2, que es el combate en arena al estilo Destruction Derby. En realidad, esto es mucho más prometedor que el modo de carreras original del juego, sobre todo porque todas esas molestas comparaciones con Burnout desaparecen. Ayuda que estos niveles sean realmente nuevos, por lo que nuestra desagradable tendencia a pensar en el juego como Full Auto 1.5 puede descansar por un tiempo. En esencia, estas secciones te llevan a una arena grande (y generalmente de varias capas), lanzan un montón de bots y te ponen en marcha para derrotar a los oponentes hasta que los objetivos de la misión estén satisfechos.
Es aquí donde los desarrolladores aparentemente han hecho un gran esfuerzo para asegurarse de que nadie vuelva a acusar a Full Auto de ser demasiado fácil. La IA enemiga es brutal e implacable, pero normalmente en el buen sentido, con mucha variedad en tácticas y astucia genuina en exhibición. Las estrategias van desde embestirte contra una pared y perforarte con una escopeta, hasta esquivar deliberadamente tus armas que disparan hacia adelante, llevándote a una situación estilo pelea de perros para morderse las uñas. Nuestro principal problema con este modo era que a veces las probabilidades están demasiado en tu contra; funciona como un combate a muerte abierto, pero cuando los enemigos comienzan a atacarte, es muy fácil terminar atrapado y sin salud. Cuando esto sucede, no se siente como tu culpa, se siente como si el juego fuera injusto. Desleal no es divertido, pero afortunadamente, en su mayor parte, los modos de arena en Full Auto 2 son divertidos.