KT Racing celebra los 50 años del WRC con un paquete generoso y agradable, incluso si persisten algunos problemas antiguos.
Nota del editor: ¡Hola! Durante los próximos días, realizaremos una serie de "Juegos que se escaparon", en la que finalmente revisaremos los juegos que se lanzaron en algún momento en 2021 pero, por varias razones, no pudimos cubrirlos en ese momento. .
Hemos vuelto a algunas gemas reales, por lo que para obtener más reseñas de actualización como esta, diríjase al centro de Games That Got Away, donde todas nuestras piezas de la serie se reunirán en un lugar conveniente. ¡Disfrutar!
En un deporte donde el cronómetro es el rey, es desconcertante que KT Racing parezca haber fallado en el tiempo. WRC 10, que continúa la trayectoria ascendente que ha tomado la serie desde que el estudio francés se hizo cargo en 2015, celebra el 50 aniversario de un deporte que comenzó en 1973, lo que, según mis matemáticas, admito que es inestable, hace que esta fiesta sea un poco prematura. Tal vez eso sea solo para arruinar otra fiesta, con Codemasters recogiendo la licencia WRC en 2023, pero francamente disculparé la rareza, porque ha resultado en una fiesta absoluta de un juego de rally.
Es el 50 aniversario que enmarca los puntos culminantes de este paquete completo, con nuevas etapas que brindan un recorrido ordenado a través de la rica historia de la serie. Tener autos icónicos no es nada nuevo para los juegos de rally, por supuesto, pero tener algunos escenarios apropiadamente vestidos con los que jugar se siente fresco; de hecho, hay algo de Grand Prix Legends de los grandes simuladores de todos los tiempos en la experiencia de ver íconos de el deporte como Michle Mouton emparejado con su brutal Quattro, o Didier Auriol con su Celica con librea de Castrol mientras estás invitado a abrirte camino a través de turbas temerarias de espectadores en escenarios de época despojados de hordas de publicidad moderna.
Son esas imágenes de autos lairy separando a la multitud las que llegan directamente a la locura y el atractivo del rally, y lo mismo ocurre con su representación en el WRC 10. Es posible que los clásicos no presuman la velocidad absoluta de la generación actual de autos de rally. pero arrojar un viejo Abarth por las alturas polvorientas del clásico rally Acrópolis tiene algo que te acelera el pulso más rápido, respaldado, por supuesto, por la dinámica de manejo que está ahí arriba con Dirt Rally 2.0 y, me atrevo a decirlo, Richard Burns Rally. en ser uno de los mejores que hemos visto en este subconjunto particular del género de carreras.
Los autos del WRC 10 son un grupo variado, y hace bien en hacer justicia a todo, desde el clásico Alpine A110 de baja potencia, motor trasero y francamente pendular hasta el veloz WRC Yaris que parece teletransportarse de un punto a otro, doblando las esquinas perfectamente. su eje. El soporte de volante aún no está donde debería estar, tal vez, siempre una omisión extraña dada la abundancia de logotipos de Fanatec en el juego, pero en un controlador hay una claridad agradable en el manejo de WRC 10.
Las condiciones extremas a las que se pueden enfrentar los pilotos de rallies se reproducen bien aquí: no hay nada como conducir en medio de una tormenta por la noche una vez que ya se han apagado las dos luces delanteras.
Si hay un área en particular que el WRC 10 destaca de su competencia son los tramos, ricos en detalles y mejorados por las condiciones dinámicas y la hora del día. Hay una fidelidad a las etapas que se ofrecen aquí, y son esas etapas las que brindan el desafío fundamental del deporte, que es inigualable, desde las amplias carreteras del safari de Kenia o las famosas curvas de Monte Carlo.
Que, en realidad, debería ser todo lo que necesitas saber para recomendarte el WRC 10: aquí hay una versión del deporte que está llena de autenticidad, se siente fantástico en tus manos, que cuenta con una generosa cantidad de etapas extraídas del calendario oficial, incluidos los recién llegados. Estonia y Croacia emparejados por clásicos de todos los tiempos y acompañados por una de las colecciones de autos de rally más amplias y atractivas que he visto en un juego contemporáneo. Es, para cualquier historiador entusiasta del deporte, simplemente celestial.
Pero, lo siento, siempre hay un pero, todo se soluciona con algunos descuidos y atajos que han socavado los esfuerzos de KT Racing con la serie. Esos eventos históricos que están disponibles en el modo 50 Aniversario son fundamentalmente fantásticos, pero se entregan torpemente: no hay opción para alterar la dificultad, y no hay mucha visibilidad de si estás cumpliendo con el tiempo requerido para pasar cualquier evento dado mientras estás lo estás haciendo
El servicio en línea se ve favorecido por el uso de clubes para competiciones más íntimas, aunque todo es un poco complicado y, lamentablemente, ya está poco poblado.
En otros lugares, hay una gran cantidad de cosas que hacer en WRC 10: soy un fanático de los desafíos que ofrecen porciones de rally del tamaño de un bocado, el contrapunto perfecto para las etapas épicas que exigen una enorme cantidad de concentración para llegar a su final. pero puede sufrir de esa misma inconsistencia. Vuelve el modo de carrera considerable y complicado, que te permite reclutar personal y expandir tu propio equipo a medida que avanzas en los rangos, pero una vez más tienes que comenzar desde el peldaño inferior, lo que lo convierte en un trabajo duro si has jugado uno de KT. Los esfuerzos de Racing antes. Es todo un poco desordenado.
De hecho, como cabría esperar de una serie tan ligeramente iterativa como esta, cuánto obtendrás de WRC 10 depende en gran medida de cuánto hayas invertido en la serie en el pasado. Esto es algo familiar de WRC 9, posiblemente el punto más alto de la serie hasta ahora, con problemas familiares y muchas delicias familiares. Tal vez ya te habías saciado en ese entonces, y no hay una gran cantidad de excusas aquí para volver.
Tal vez, como yo, no pudiste dedicar tanto tiempo a WRC 9, por lo que las adiciones relativamente pequeñas de WRC 10 no son un gran problema. En todo caso, nuestra tardanza en venir a WRC 10 para esta revisión en particular ha ayudado a su causa: ahora se han agregado etapas de Bélgica y Grecia moderna, y una limpieza aquí y allá para ayudar a hacer de este, con bastante facilidad, el mejor juego de rally disponible para los modernos. hardware. Para los errores ocasionales de WRC 10, eso no es un logro insignificante, incluso si es solo marginalmente mejor que lo que vino antes.